SOLTEC
Агрегат винтовой насосный Soltec BT020S01FY
Агрегат винтовой насосный Soltec BT020S01FYL для еврокуба
Агрегат винтовой насосный Soltec BT020S01FYLX взрывозащищённый для еврокуба
Агрегат винтовой насосный Soltec BT020S01FYX взрывозащищённый
Винт (ротор) Soltec BT020S01 (12Х18Н10Т)
Выходной патрубок Soltec BT020S01 (12Х18Н10Т)
Двухвинтовой насос Soltec серия BA
Двухвинтовой насос Soltec серия BS
Мацератор Soltec SQ 025-2.2
Мацератор Soltec SQ 080-3
Мацератор Soltec SQ 200-4
Мацератор Soltec SQA 100-2.2 двухвальный
Насосы SOLTEC
Насосы SOLTEC относятся к инженерному насосному оборудованию, предназначенному для перекачивания воды и технических жидкостей в системах с расчетными гидравлическими параметрами. Конструктивная логика насосов ориентирована на устойчивое формирование напора и поддержание заданного расхода при изменении сопротивления сети, что важно для инженерных расчетов и сопоставления с параметрами системы.
Гидравлическая часть насосов SOLTEC формируется с учетом минимизации внутренних потерь и равномерного распределения скоростей потока. Такая схема обеспечивает предсказуемое поведение насоса в широком диапазоне рабочих нагрузок без резких колебаний давления и расхода.
Инженерное назначение
- перекачивание чистой и подготовленной воды
- циркуляция жидкости в замкнутых контурах
- поддержание расчетного давления и расхода
- работа в сетях с постоянным и переменным гидравлическим сопротивлением
Конструктивная логика
- центробежный принцип формирования напора
- гидравлически оптимизированная проточная часть
- снижение локальных потерь и турбулентных зон
- устойчивость характеристик при частичных и номинальных режимах
Рабочие параметры
| Параметр | Диапазон значений |
|---|---|
| Производительность | 0,5 - 450 м³/ч |
| Напор | 3 - 160 м |
| Температура перекачиваемой среды | 0 - 80 °C |
| Рабочее давление | до 16 бар |
Гидравлическая устойчивость
Насосы SOLTEC сохраняют расчетные напорно-расходные характеристики за счет сбалансированной гидравлической схемы и оптимальной геометрии проточной части. Инженерная логика конструкции направлена на снижение риска кавитации и обеспечение стабильного поведения оборудования при изменении условий эксплуатации.